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La obra de El Porvenir-San Pedro finalizará en enero

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El objetivo de los trabajos es mejorar la comunicación entre ambos núcleos en 2010

 

Las obras que se están desarrollando para la rectificación de trazado de la carretera LP-123, en el tramo San Pedro-El Porvenir, marchan a muy buen ritmo y está previsto que concluyan a finales del mes de enero del próximo año. Así lo comunicaron ayer fuentes de la dirección que está ejecutando la obra.
La adjudicación definitiva de estos trabajos tuvo lugar el pasado 18 de marzo de 2009, a la empresa Ruiz Romero Firmes y Construcciones, por un presupuesto de 646.586,93 euros y un plazo de ejecución inicial de 10 meses. Se trata de una actuación que constituye la segunda fase de un proyecto inicial, cuyo principal objetivo sigue siendo la rectificación de la carretera de Las Breñas, concretamente, en el tramo del barranco de Los Álamos.
La Consejería de Obras Públicas y Transporte del Gobierno de Canarias, responsable de la ejecución de las obras de rectificación del trazado de esta carretera, pretende con las mismas mejorar sensiblemente la comunicación peatonal entre los núcleos urbanos de El Porvenir y San Pedro, ambos pertenecientes al término municipal de Breña Alta, contribuyendo además al acercamiento entre las dos citadas zonas.

Desarrollo de los trabajos. Para poder mejorar esta vía, es necesario acortar y mejorar el trazado de la vía y aumentar la superficie de la explanada. Los trabajos de mejora consisten básicamente en la ejecución de un terraplén sostenido por muros en el margen izquierdo, en sentido de Las Breñas hacia el enlace de Capote, y la sustitución del firme existente por uno asfáltico para realizar los correspondientes enlaces.
El proyecto también prevé la ejecución de una red de drenaje que conecte, mediante pozos y arquetas, con la obra existente que canaliza el barranco de Los Álamos, y se incluye la canalización para futuras instalaciones de servicios de alumbrado, electricidad o telefonía.

Calzada de doble sentido. De la misma manera, se realizará la señalización de esta vía, tanto horizontal como vertical, de toda la zona. La longitud total de la actuación que se está ejecutando es de 255,47 metros. La calzada será de doble sentido de circulación con los carriles de 3,75 metros de anchura cada uno y aparcamientos en línea, en el lado derecho, y en batería, en el lado izquierdo.
En cuanto a las aceras, la que se encuentra ubicada en el margen izquierdo irá rematada con bordillos prefabricados de hormigón y una barandilla. Por su parte, en el margen derecho, la dirección de la obra va a dejar todo previsto para, en futuras actuaciones, realizar una acera de las mismas dimensiones.

 

LA OPINIÓN | OMAR G. GARCÍA (IDEAPRESS) | SANTA CRUZ DE LA PALMA

 

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